煤炭是世界上蘊藏量最（zuì）大的一次性能源的主要來源，也是國內外發電行業（yè）可以（yǐ）大規模利用的成本較低的主（zhǔ）要燃料資源。目前，全球每年的產量和消耗量（liàng）為（wéi）60多億噸（dūn），中國的產、銷量在2009年就已經超過30億噸。同時，隨著經濟的飛速發（fā）展，煤炭的消耗量還將同步長足增長。
然而，由於全球現有的燃燒技術均不能大幅（fú）度地降低由於（yú）燃燒煤炭而帶來（lái）的廢氣、廢煙汙染，煤也被公認為是一種汙染環（huán）境較為嚴重（chóng）的礦物燃料。煤在運輸和燃燒（shāo）的過程中均會產（chǎn）生（shēng）大量的（de）對（duì）人體有害（hài）和對大氣產生嚴（yán）重汙染的的煤粉灰、二氧化硫、氮氧（yǎng）化合物等 它（tā）們已（yǐ）在許多發達國家被列為嚴格限製的排放物。與此同時，作為世界上消耗煤炭量最多的中國，已在去年的哥本哈根聯合國大氣環境峰會上莊嚴承諾在2020年以（yǐ）前將大氣汙染強度降（jiàng）低45%。因（yīn）此，如何（hé）通過高新技（jì）術來更加高（gāo）效、環保、低成本地使用煤（méi）炭資（zī）源（yuán），就成為一個亟待解決的重要課題。
然而，多年來，由於褐煤的水（shuǐ）分較（jiào）高（gāo），一般在25%左右；發熱量較低（dī），一般在4200大卡以下，與一（yī）般發電廠所要求的5200到5500大卡的每千克發熱（rè）量有一定的差距。再加上大多數華東地區及南（nán）方燃煤電廠所在地距離內蒙地（dì）區路程較遠（yuǎn），長距離運輸含（hán）水分高、發熱量低的褐煤，經（jīng）濟效益非常之差。因此（cǐ），儲量豐富的內蒙地區褐煤資源一直未能補供大中城市尤其是沿海城市的發電企業所使用（yòng）。另外，在內蒙古自治區許多洗煤（méi）廠周圍存在大量的煤（méi）泥。這些（xiē）煤泥由於技術（shù）上（shàng）的原因長期無法得到高價值的利用，數量越來越多，已（yǐ）導（dǎo）致資源的浪費和環境的汙染。
為了能夠利用技術創新在褐煤提升上走出一條新路，國內外許多企（qǐ）業和研發機構都投入過大量的財力、物力（lì）來開發能夠用於褐煤脫水（shuǐ）、提質的技術。隻（zhī）是，迄今為止，所有嚐試過和正在進行嚐（cháng）試的技（jì）術都是以傳統的物理（lǐ）加溫過程為主要的脫水、提質手段，一般的“褐煤幹燥”技（jì）術均需要將煤炭的烘幹溫度加（jiā）熱到幾（jǐ）百度的高溫。在這種（zhǒng）高溫處理的環境裏（lǐ），褐煤非常容易在加工過程中發生（shēng）自燃（rán）、廢氣排放和煤質蛻變的不良（liáng）現象。同時，經過（guò）高溫烘幹的褐煤還需要用大量的冷卻（què）水（shuǐ）來予以降溫處理，使得原本希望實現褐煤的（de）清（qīng）潔、環保利用的美好願望變成了一個反而會對環（huán）境帶來新的負麵影響的生產過程。這一點，在我國（guó）較（jiào）為（wéi）缺水且草原生態保護（hù）十分重要的內蒙古地區尤為明顯。
