在大家（jiā）都認為煤炭是個燙手山芋的時候，普京卻（què）逆流而上定睛在了這一行業，撇開普京的（de）政績和政（zhèng）策戰略不（bú）談，鄭州九天謹在（zài）此陳明俄羅斯逆襲煤炭振興（xìng）煤炭業的前提之一——擴（kuò）建運煤設施。
作為褐煤（méi）烘幹設（shè）備（bèi）生產（chǎn）商，鄭州九天密切關注世界各國煤炭及與（yǔ）煤炭（tàn）行業（yè）相關的谘詢（xún）動態。爆一個個（gè）人以為頗為驚人的消息，俄羅斯是世（shì）界第二大（dà）煤炭儲量國，僅次於美國，並且俄羅斯一直在“低調”的開采著煤炭。但是，相比（bǐ）可觀的煤炭儲量（liàng），其開采量卻顯（xiǎn）得不成比例。
作為俄羅斯（sī）重要的能源之一，在國內能源結構中隻占（zhàn）到了14.4%。並且近年來，俄國內（nèi）煤炭消費呈現下降（jiàng）趨勢（shì）。
所以說，普京要振興煤（méi）炭業。俄羅斯振興煤炭行（háng）業之前需要（yào）明白的問題有兩點：
一、產量（liàng）上升、消費量下降的現狀給俄帶來的壓力。二、國際（jì）煤（méi）市起伏動（dòng）蕩對自身煤炭行業的巨（jù）大影響。麵對這一形勢，普京曾兩次作出強調，將進一步提升煤（méi）炭（tàn）產量、刺激國（guó）內（nèi）消費量、建立更（gèng）多的燃煤電站，並緊跟國內外煤市（shì）動態，將煤炭（tàn）業發展與電（diàn）力結構體（tǐ）係調整、鐵路港口運（yùn）輸建設同步進行。
在此著（zhe）重解說擴建運煤設施。煤炭（tàn）業繁榮與否很（hěn）大程度上取決於交通條件是否（fǒu）便利，對（duì）此，普京強調（diào），鐵路、港口的現代化升級是（shì）未來工作的重中之重。九天機械分析，根據俄現狀，鐵路運力不解決，增加開采量也沒有用（yòng）。或許俄不缺褐煤烘幹設（shè）備這樣的重型機械設備，但是單道途不同這一條就可以讓（ràng）所有的努力歸結為白（bái）費力。
